| Rota | +1 | +2 | +3 | +4 | +5 | +6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Chapadão do Sul → Maringá | 39,1 | 0,5 | -0,5 | 52,6 | -1,9 | 56,4 |
| Lucas do Rio Verde → Uberaba | -54,5 | -39,5 | -13,8 | -12,5 | -9,2 | -9,2 |
| Uberaba → Delta | 11,4 | 3,8 | 0,0 | -3,8 | -26,5 | -49,3 |
| Colinas do Tocantins → Porto Franco | -23,3 | -30,6 | -44,5 | -44,4 | -44,4 | -44,4 |
| Sapezal → Rio Verde | 43,1 | 4,0 | 1,2 | 3,0 | 5,6 | -4,4 |
| Redenção → Colinas do Tocantins | 29,5 | 41,9 | 3,0 | 3,1 | 3,0 | -12,1 |
| Ourinhos → Londrina | -24,5 | -28,7 | -36,9 | -37,6 | -40,8 | -39,8 |
| Tasso Fragoso → Cabo de Santo Agostinho | 12,8 | 22,0 | 40,4 | 34,0 | 34,1 | 29,1 |
| Araguari → Luís Eduardo Magalhães | 40,0 | 34,0 | 18,2 | 18,2 | 18,2 | 18,2 |
| Gurupi → Cabo de Santo Agostinho | 11,5 | 19,8 | 36,6 | 36,6 | 36,5 | 31,3 |
| Rondonópolis → Rondonópolis | -36,5 | -4,3 | -33,6 | 5,8 | 13,0 | -33,6 |
| Assis → Itirapina | -36,0 | -34,9 | -31,0 | -31,0 | -33,3 | -32,4 |
Verde = projeção abaixo do último realizado (favorável a quem contrata frete); vermelho = acima. Top 12 por movimento, horizontes em quinzenas.
Dólar PTAX, IC-Br Agropecuária (espelha soja/commodities) e IC-Br Energia (espelha diesel/petróleo) — Banco Central, normalizados na mesma origem para comparar trajetórias.
Mini-mapa de cada rota: linha cinza sólida é o realizado; amarelo tracejado, as próximas 6 quinzenas projetadas; área sombreada, a faixa mín/máx esperada. Clique no card para abrir a projeção completa.